Transport
Nos systèmes de transport, destinés au transfert de poudres ou de granules à partir de points de collecte et de prélèvement jusqu’aux machines réceptrices de produit, se distinguent par leur caractère polyvalent et la flexibilité de la composition.
Les typologies varient de systèmes de transport à friction, avec organes flexibles de transmission (convoyeurs mécaniques) ou par des vis sans fin (convoyeurs à vis) et des systèmes de transport en suspension, avec organes flexibles de transmission (convoyeurs aéromécaniques) ou à écoulement fluide (convoyeurs pneumatiques).
Critères de choix et conception
Analyse préliminaire
L’analyse préliminaire, déterminante pour le choix du type de transport, prévoit:
1) La caractérisation des matières à transporter, en particulier
- la caractérisation des matières à transporter, en particulier des propriétés physiques (dimensions, forme, densité, surface, température) et des forces inter particulaires (forces électrostatiques, vdW, adhésives, aérodynamiques) des particules individuelles;
- des propriétés de masses (index et rapports de densité apparentes, angles de repos et de frottement, efforts et conditions de défaillance) des ensembles de particules.
2) L’évaluation des conditions de fonctionnement et de processus, en fonction de:
- la portée requise;
- l’entité des flux de manutention (nombre de stations, distances et dénivelés entre les stations, complexité des trajectoires, directions des manutentions);
- la fréquence de manutention (continue ou discontinue, constante ou variable).
3) La détection et la détermination des conditions environnementales et d’exercice, selon
- les surfaces disponibles;
- l’adaptabilité aux structures existantes;
- les possibilités d’expansion;
- la présence d’atmosphères potentiellement explosives.
